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据腾讯今年5月发布的《国货美妆洞察报告》数据显示,在选择美妆产品时,品牌归属国不再是消费者考虑的重要因素之一。大部分消费者对国货美妆产品持欢迎态度,42%的消费者对国货品牌有偏向,近九成消费者表示未来会再次购买国货美妆产品。数据显示,今年天猫“6·18”期间,589个国货美妆成交额同步增长100%以上,增速超过1000%的有183个。赫丽尔斯、完美日记、花西子等小众品牌增速更是高达2182%、1192%和7580%。

当然,名爵HS能够引起媒体与网友们热议的关键还是其“夸张的外形设计”,延续名爵家族式的外观设计,从名爵ZS到名爵6再到名爵HS几乎如出一辙的“红”,在一款超大尺度紧凑级SUV身上更令人血脉喷张。更何况,名爵ZS和名爵6过去都以过万月销量成为小型SUV市场和紧凑级轿车市场的“搅局者”和销量“佼佼者”。

项目带来的股价异动曾引发监管部门多次发关注函、警示函,要求罗牛山披露赛马项目的更多信息。目前可以确定的是,8月份公司实际控制人徐自力刚刚完成减持。项目披露于徐自力减持之前,减持后即“被遗忘”。近日罗牛山发布的2018年半年度报告中,对拟投资近288亿元的赛马项目只字未提。项目选址地块,在半年报中已被划到房地产业务中。罗牛山方面始终没有正面回应《华夏时报》记者的提问。

考虑剥离非核心资产在营收放缓的同时,海能达在负债方面也传达出了危险信号。根据海能达2019年中报,公司负债率为58.81%,短期借款与一年内到期的非流动负债分别为33.18亿元、4.61亿元,货币资金为9.55亿元。海能达方面对此解释称:“2017年以来,公司为把握专网行业宽带化、智能化的转型契机加大了产品研发、市场拓展等运营资金投入,同时跨境并购等专项项目增加了资金需求。负债率的提升及外部宏观形势的变化加快推动了公司从粗放型增长向精细化运营的战略转型。”

斯铂涵指出,今天,已经不是一个大鱼吃小鱼的时代,而是一个快鱼吃慢鱼的时代。所以,欧莱雅要做的是不断紧跟消费者需求的变化,并在此基础上不断挑战自己,超越消费者的需求。美妆和数字化是一对完美的组合。将美妆与物联网、大数据、人工智能、虚拟现实、增强现实等创新技术结合,将能够极大赋能这一组合,为行业给消费者创造更加颠覆性的美妆解决方案带来无限的潜力。也因此,欧莱雅集团正在全球范围内进行一场成为全球第一家美妆科技公司的转型。

去年9月,上海凤凰一纸诉状把ofo运营主体东峡大通(北京)管理咨询有限公司(以下简称东峡大通)告上了法院,要求东峡大通偿还拖欠凤凰自行车的货款6815.11万元。今年1月,法院一审判决东峡大通应支付给凤凰自行车货款6815.11万元,并向凤凰自行车赔偿逾期付款利息损失。

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